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Das 1. Teil wird verbaut (seitenständer).
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Der Motor wird zum lackieren vorbereitet.
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053 Motor nach dem lackieren (richtig 'GEIL' geworden).jpg
Motor nach dem lackieren (richtig 'GEIL' geworden).
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Der Motor ist eingebaut sowie die 34mm Flachschiebervergaser.
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Der Vergaser ist von einer GSX 1100 R Bj.88.
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Speichen vor dem polieren.
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Ventildeckel vor dem Umflexen (Paßt nicht mehr wegen Doppelzündung).
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2 Zündspulen vorne.
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Die Gabelbrücke ist angebaut plus Lenkererhöhung.
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Blick von vorne.
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Nabe vorne vorm Polieren.
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Nabe hinten vorm Polieren.
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Bremszylinder hinten ist dran.
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Alte Kontakt- Zündung.
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Kontaktlose Zündung.Endlich keine Kontakte mehr einstellen.
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So habe ich die Gabel ersteigert.Ist von einer 93er FZR 1000.Da paßt sogar das Lenkkopflager.
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Super gut poliert von www.travestahl.de.
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Meine scharfen Nockenwellen sind da Stage 2.
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Jetzt sind die Leistungsspender eingebaut.
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084 Zündspulen unter der Sitzbank brauche 4 Stück wegen Doppelzündung.jpg
Zündspulen unter der Sitzbank brauche 4 Stück wegen Doppelzündung.
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Ehemaliger Kupplungshebelaufnahme jeztz Spiegelhalter rechts.
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Umleitung für Ölkühler.
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